关于电动汽车两三万公里保养的问题，小编就整理了5个相关介绍电动汽车两三万公里保养的解答，让我们一起看看吧。
电车两万公里需要保养什么？1更换空调滤芯。更换齿轮油。其它的都是检查项目，比如需要检查冷却系统，检查制动系统，检查底盘悬挂系统，轮胎胎压这几大类。
1、外观保养：电车的外观检查跟燃油车是一样的，检查车漆是否有磨损、各车灯功能是否完好、车窗密封条和雨刷等零部件是否磨损老化等；
2、机舱维护：电车机舱内部包含有电池组、防冻液以及各种线路，需要定期进行维修，检查电池包是否出现损坏鼓包、线路是否磨损老化，以及定期更换防冻液等；
3、底盘维护：长期行驶难免会出现磕磕碰碰，底盘位于车身底部是最容易发生磕碰的，所以需要定期检查维护底盘的传动部件等，看看是否出现松动或损伤等；
4、轮胎维护：检查轮胎胎压以及磨损程度，看看轮胎是否需要进行换位。如果在日常驾驶过程中轮胎已经磨损得非常严重了，轮胎上的纹路深度超过了1.5mm，这时就需要及时更换轮胎了。
1. 做好电池充电和放电的时间控制，不要小于或超过建议的充电和放电时间。
2. 定期检查电池，确保电池的电压和电流符合要求。
3. 定期检查和更换车辆润滑油、制动油以及其他所需要维护的部件。
4. 清洁车辆外观和内部部件，确保整个车辆的干净和卫生。
5. 在车辆使用过程中出现任何问题时，按照说明书中的方法进行维护和修理。总的来说，电动车需要定期保养，加强日常使用的维护，这样能够保证车辆的正常运行和延长它的使用寿命。对于一辆跑了20000公里以上的电动车来说，需要考虑更换的维护部件包括但不限于刹车片、轮胎、制动器等部件。
特斯拉2万公里保养项目？特斯拉的2万公里保养项目如下：
1、更换座舱空气滤清器或高效颗粒空气过滤器；
2、轮胎换位、动平衡和四轮定位；
3、检查主电池组的充电电量，会显示在仪表板上；
4、检查所有外部车灯、喇叭、转向信号灯、雨刷及挡风玻璃清洗器是否都能正常工作。
电动汽车保养清单？电动汽车主要针对电池组和电动机进行日常的养护。纯电动汽车的底盘和电器部分与普通汽车基本一致，所以，要每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯;每两年或4万公里更换防冻液和刹车油;每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。最后，电动汽车是靠电机驱动，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并且保持这些部位清洁即可。
电动汽车一般多长时间保养一次？电动汽车10000公里或1年左右保养一次
目前纯电动汽车的首保时间有长有短,最短的1个月/3000公里就要做首保,而有些车型则是10000公里或1年之后才需要首次保养。且在后续的正常保养中,纯电动汽车的保养周期较长,大部分车型保养周期均为10000公里或1年。
电车保养一般要多久？电动汽车保养周期大概在20000公里左右。通常电动车保养项目只有四轮定位、空调滤芯更换、轮胎更换、雨刮器、制动液、制动片更换这六样。由于电动车不存在机油和变速箱，因此在保养费用上电动车会低廉很多。轮胎、雨刮器、制动片等损耗品可以根据实际情况进行更换。不需要20000公里更换一次。
到此，以上就是小编对于电动汽车两三万公里保养的问题就介绍到这了，希望介绍电动汽车两三万公里保养的5点解答对大家有用。
