关于电动汽车保养换不换刹车油的问题，小编就整理了3个相关介绍电动汽车保养换不换刹车油的解答，让我们一起看看吧。
纯电车保养需换什么油？电动汽车需要更换差速器油，冷却液，空调滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘等部件。
1.电动汽车的电池、电机和电子控制系统为核心，有厂家保修，所有电动车的保养均以常规保养为主，如电路有无老化、有灰尘、螺丝松动等，顺便检查下轮胎，空调滤芯是否松动。
2.说起电动汽车的保养项目需要从保养的分类说起，以小保养为例，电动汽车进行检查，电气化线路、电池等部件的检查。对电动汽车进行检查，电池的结构上也是非常重要的。
3.肯定是做全车检查了，首先，要对核心部件进行检查，包含动力系统检查、电机系统检查、电器电控系统检查、制动系统检查、专项系统检查、车身系统检查、传动及悬挂系统检查、冷却系统检查、空调系统检查、换电装置检查等；其次要进行外观检查，包括方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常，车灯与喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。
延伸：外观检验，外观检验与燃油车大致相似，车体、头灯、胎压等。电动汽车也需要检查充电插座，看看充电插头是否松动，橡胶圈接触处是否有氧化损坏等。若插销发生氧化现象，会导致插头发热，发热时间过长会造成插头短路或接触不良，损坏充电枪内部充电器。
纯电动汽车需要换齿轮油用GL5—80W90。以下是相关内容具体介绍：简介：齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。
目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，
广汽埃安y新能源刹车油多久换一次？刹车油一般是两年四万公里更换一次
正常一升差不多,如果换的时候浪费多一点可能就不够 制动液也就是我们俗称的刹车油,有时使用不到一年的车,车辆在保养时,4S店就会建议更换制动液,也有些车主几年也想不到要更换一次制动液。其实这两种做法都是不对的。车辆制动液要按照使用说明书的保养周期进行更换。一般情况下车辆制动液的保养周期是在两年左右或者2-3万公里更换。
两轮电动汽车制动液多久更换一次？制动液一般两年或者4万公里必须更换一次。
制动液一般两年换一次，由于制动液吸湿性强，最好避开雨季更换。更换时，严禁水和其它油混入，并一定要将制动液系统洗净擦干。尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定。
在种类选择上，最好考虑选合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。制动液具有吸水特性，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。建议车主，制动液一般两年或者4万公里必须更换一次。
扩展资料：
注意事项
1、如果不小心将汽油、柴油机油或者玻璃水混入刹车油后，会大大影响制动效果。应该及时更换。
2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。
3、装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。
4、车辆在正常行驶中，
5、车辆制动出现跑偏时，这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。
6、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。
到此，以上就是小编对于电动汽车保养换不换刹车油的问题就介绍到这了，希望介绍电动汽车保养换不换刹车油的3点解答对大家有用。
