关于汽车十年需要保养哪些项目的问题，小编就整理了4个相关介绍汽车十年需要保养哪些项目的解答，让我们一起看看吧。
十年的汽车需要更换哪一些零件？十万公里属于大保养，主要看看油一类的，刹车油，变速箱油之类的，汽油滤芯要换了，其他的就是一些胶套，橡胶件，老化损坏了换，没老化暂时不用换，还有正时皮带，如果链条就不用换，皮带的话看看有没有老化裂纹，有了就换。
10多年的老车怎样保养？1、老车建议是每三千公里换一次机油，或者脏了就要换掉，依积碳多寡而定)。如果积碳很多，会建议你三个月就换一次，用机油去洗缸内的部品。
2、要检查的就是火星塞，如果没坏，就可以去清理，如果受损太严重，就换吧，火星塞不贵的。
3、刹车油。这个非常重要，尤其老车，空气中的水气会使刹车油变质，变质之後对管路、刹车系统、刹车力道、都有很不好的影响。
10年的车哪些配件需要更换？车行驶至10万公里后，以下5个部件需要更换或保养。
1、刹车片
因为每个人的驾驶习惯不同，一般刹车片的使用年限为3~6年，所以刹车松动时应立即更换，以免紧急情况发生时刹车失效。
2、发动机
很多车主忽视了发动机的清洗，但发动机是汽车的心脏，行驶时间长，容易产生碳，清洗喷油嘴、节气门等零件不仅能使爱车的动力更充分，还能省油，延长使用寿命。
3、火花塞
火花塞对车辆起着非常重要的作用，如果损坏对车辆的影响很大，通常原车的火花塞在3万公里内换新，在达到10万公里之前不考虑。直接换就行，不换就容易积碳。
4、轮胎

爆胎的危险性众所周知，特别是在高速行驶时，所以不用等到特定的公里就更换。车内有频繁的车辆，要观察轮胎磨损的程度，根据使用情况更换轮胎。
5、全车油液
如刹车油、防冻液等，这也是防止车辆故障的原因之一。行驶10万公里后，尤其需要更换高级油液，10万公里的发动机部件可能会产生疲劳，使用更高级油液保护重要部件，减缓发动机部件过度疲劳的产生。
十万公里属于大保养,主要看看油一类的,刹车油,变速箱油之类的,汽油滤芯要换了,其他的就是一些胶套,橡胶件,老化损坏了换,没老化暂时不用换,还有正时皮带。
汽油滤清器:是为了过滤清除汽油中的杂质,避免杂志进入损坏电喷系统。如果你感觉汽车加速无力,启动困难,那可能就是滤清器过脏。一般内置滤芯8万公里左右更换,外置滤芯2万公里左右更换。
十年的二手车该怎么保养？1、首先二手车买到手，最先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的，同时检查所有螺丝和接头处是否牢固，有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油(四驱的车辆)。
2、然后就是一些硬件设施，发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压(部分车有)。最关键的就是车子的轮胎，有的车子行驶得比较多，轮胎磨痕已经到刻度线了，就必须要换。还有的车平时跑了不多，但是车辆年限过久，轮胎上的印痕虽然很清晰，但是橡胶早就已经硬化，直接影响车辆的抓地性能，安全隐患十分突出，也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。
3、最后就是对车子的外表以及内部车厢进行处理，外部主要是抛光和打蜡，让车子看起来新一些，而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒，尽可能得把车内的异味和细菌都排除。
到此，以上就是小编对于汽车十年需要保养哪些项目的问题就介绍到这了，希望介绍汽车十年需要保养哪些项目的4点解答对大家有用。
