关于混动汽车售后保养成本计算的问题，小编就整理了4个相关介绍混动汽车售后保养成本计算的解答，让我们一起看看吧。
油电混动hev车型后期保养费用？我们大致计算了一下，60000km的总保养费用是11366元，按照一年20000公里计算，每年保养花费约为3789元，综合了保险、保养以及燃油费用，我们得东风本田思域e:HEV每年的开销大概14922元，每个月的平均花费为1243元，整体的花费并不算太便宜，主要原因归结于保养的花费相对较高。
插电式混动和增程式的保养成本？保养周期为10000公里或12个月，首保在10000公里时进行。
首保后每隔10000公里需要更换机油、机滤，一次需要花费大约600元左右；每20000公里需要更换空调滤芯、空气滤芯，一次需要花费大约370元左右；每30000公里需要更换火花塞，一次需要花费大约400元左右；每40000公里需要更换制动液，一次需要花费大约200元左右；每60000公里需要更换防冻液和齿轮油，一次需要花费大约2000元左右。按照三年60000公里计算，
保养方面预计需要花费7700元左右，平均一年需要花费2500元左右。零跑C11纯电版一年的保养费用大概需要800元左右，相比增程版节省了很大的开销。
油电混合保养成本？油电混合车保养费用不高，但是更换电池的费用高。以下是关于它的详细介绍：
1、介绍一：油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合。
2、介绍二：动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。
3、介绍三：在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
由于混合动力汽车既有三电系统，又有发动机、变速箱，因此它的保养内容相对来说会更多一些。那么，在保养费用上，它们会不会比燃油车要高呢？由于不同的车企使用的机油等材料不同，加上工时费也有区别，为便于比较，统一按每次保养费用600元计算
一般来说，燃油车保养周期为1年或10000公里，保养内容主要包括更换机油、机滤，在大保养时还需更换火花塞、汽油滤芯等。按每年行驶2万公里计算，燃油车一年需要进行常规保养2次，每次保养费用600元的话，需要1200元。
油电混合动力汽车在特定的时候，电机能代替发动机短暂工作，所以它的保养周期也是1年或1万公里。由于它的电池、电机都是免维护的，所以保养内容实际上和燃油车也是一样的。由于油电混合动力汽车的电池容量很小，电机只能在车辆启动、减速等情况下短暂驱动车辆低速行驶，所以总里程就是它的保养两次。因此，油电混合动力汽车每年行驶2万公里的话，也需要进行两次常规保养，每次保养费用600元，也需要1200元，和燃油车保养费用一样
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油电混动保养成本对比？首先，混动车型相比传统燃油车增加的电机、电池、电控等部件厂家的保修时间比较长。同时，一般出现问题都是更换而不是维修。
其次，混动车型的保养项目和燃油车的保养项目相同，总的来说费用差别不大。
到此，以上就是小编对于混动汽车售后保养成本计算的问题就介绍到这了，希望介绍混动汽车售后保养成本计算的4点解答对大家有用。
