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新车一年后多久保养一次?汽车一般每5000公里保养一次。新车首保:5000公里或者1年(哪个先到按哪个);第二次保养:新车行驶到1万公里或者首保后一年,须进行第二次保养;
常规保养:新车第二次保养之后,进入常规保养阶段,常规保养应该每一年或者每行驶1万公里进行一次。
新车行驶到1万公里或者首保后一年,须进行第二次保养;常规保养:新车第二次保养之后,进入常规保养阶段,常规保养应该每一年或者每行驶1万公里进行一次。
保养周期的制定是根据汽车正常行驶情况制定的。对于使用条件比较恶劣的汽车,有些项目有必要在两次保养之间甚至更早进行。例如:
1、重复短距离行驶;
2、过度空转或长期低速长途行驶;
3、持续高速行驶时间过长;
4、经常在交通不畅的市内道路上走走停停地行驶;
5、在多沙或多尘的路面上行驶;
6、经常在崎岖、泥泞或融雪路面上行驶;
7、经常行驶于山间道路、上坡、下坡行驶频繁;
8、经常在低温情况下使用;
9、被用作出租车、警车等等特殊车辆运行;
10、加注了不符合品质要求的燃油。
车辆多久保养一次合适,还应根据实际情况调整保养频率。
首保保养项目:更换发动机机油、机油滤芯,检查车辆灯光功能是否正常,检查发动机冷却液液位,必要时添加原装泠却液;检查制动液液位,必要时添加;清洁或者更换发动机空气滤芯;检查汽车蓄电池是否工作异常;检查排气系统、制动系统、车辆底部;检查轮胎磨损情况,必要时进行轮胎换位,同时校正轮胎气压,并进行标定;检查车轮固定螺栓,检查安全带功能。
车子到了7万公里要做什么保养,检查?汽车行驶里程达到7万公里后需要做的保养维修:
1、车辆的火花塞
汽车行驶里程达到7万公里后就要进行更换,普通的火花塞理论寿命为3万公里,一旦工作不正常,就会”缺缸“现象,仔细听的话,就会有”突突“的声音,排气筒也会有黑烟。当然,大家要注意,如果你是柴油车的话,是没有火花塞的。
2、变速箱油
油液保养时间越长了,齿轮内的腐蚀、磨屑、甚至产生油泥就会变得越多,从而导致变速箱内部机构无法充分润滑,产生恶性循环,表现在开车时就是挂挡不顺畅,所引起的隐患还是不小的。
3、刹车油和刹车片
汽车跑得快并一定代表技术好,关键时刻能刹得住车才是真本领,刹车片的作用就不用说了,很关键。一年或者是3万公里左右就要去检查一下磨损程度了,都有一个磨损标记的。再就是如果出现还制动距离增加,刹车油也是得换换了,建议是两年更换一次。
刹车片和刹车盘在6万公里行驶里程之后,势必会产生不同程度的磨损,而且刹车油路可能也会存在一定堵塞的问题,大部分情况下前刹车片的更换周期是在3~5万公里,而后刹车片由于受力小,寿命会达到5~10万公里。
4、正时皮带
正时皮带本身是属于橡胶制品,老化开裂也是必然的现象,正常磨损的情况下,6万公里基本就是正时皮带的使用寿命了,如果到了6万公里就要记得检查更换,一旦发生断裂会导致发动机顶气门,甚至是气门、活塞、曲轴这些就都废了。
到此,以上就是小编对于汽车第七次保养视频讲解的问题就介绍到这了,希望介绍汽车第七次保养视频讲解的2点解答对大家有用。