关于汽车保养的三个问题是的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车保养的三个问题是的解答，让我们一起看看吧。
轿车保养应注意哪些问题，为什么车有点肉呢？汽车保养的分类
汽车保养，汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常
保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作
汽车保养还可分内外保养：外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。内，是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式
发动机的维护与保养：
1．使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装
置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准
离合器及传动部分
（1）检查离合器效能及底盖螺栓，调整跳板自由行程，加注润滑脂10。 （2）检查变速器放出齿轮油，清洗变速箱及齿轮，检查齿轮、轴及变速机构的磨损器与飞轮壳螺栓的紧固情况，装复变速器盖，加注对号的齿轮油至规定高度。
汽车的日常保养及注意事项有哪些？冬天最好用0w标号的机油，因为0w机油是耐低温最好，车子早上冷启动的时候也顺畅一点。再有就是0w标号机油的品质也高，各方面综合能力都要比普通机油更好，所以我自己都是用进口的德国GT机油，而且只有0w标号的，不像传统的美孚嘉实多啥的还有很多低端的5w机油，更别提壳牌还有的10w机油了。三大牌以前都用过，其实也都是最好的0w系列，但是冷启动还是没有用GT好，跑起来速度上去之后动力也没有GT来的猛，所以实际体验差距还是挺大，也是没搞懂机油标号都一样的，怎么会差这么多。
1、使用适当质量等级的润滑油
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2、定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。
3、保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气，但换气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，有几率使阀堵塞。
当PCV阀堵塞会使污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
4、定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。
冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
到此，以上就是小编对于汽车保养的三个问题是的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养的三个问题是的2点解答对大家有用。
