关于汽车每1万公里保养1次的问题，小编就整理了4个相关介绍汽车每1万公里保养1次的解答，让我们一起看看吧。
汽车一万公里保养一次可以吗？可以的。多久换一次机油的因素还和机油质量类型、所在地区的用车环境、车龄等有关。
一般全合成机油可以1万公里或1年更换一次，半合成稍短，一般7500公里或7到8个月更换一次，机油更换的时效性，并不是针对全合成机油，其他矿物质机油也是同样的。一般来说，根据车辆出厂手册的指导意见，不同品牌的车辆，在5000公里数、7000公里数、8000公里数就要安排保养，如果行程不到，半年或者8个月也要安排一次例行保养。
可以，换全合成机油，一万公里保养也可以，但是机油也有有效期，你别换了机油放在那里不开等一两年还是要重新换机油的，
矿物质机油5000公里左右，半合成机油7500公里左右，全合成机油10000公里左右，具体还要看你使用情况
老司机可以看机油粘合度，颜色，光晕，来判断机油是否需要更换
为什么有的车1万公里保养一次？首先，我们要明确机油是有很多种类的。一般有矿物质机油、半合成机油以及全合成机油，矿物质机油价格最便宜品质最低，全合成机油价格最贵品质最高，而半合成机油则是介于两者之间。在差异性方面，全合成机油最主要的优势就是保护性和持久性会更好一些，由此可以延伸出的方面就是，全合成机油在更换周期方面肯定是要比矿石和半合成机油更长一些。
一般来说，全合成机油10000公里换一次是比较合理的，半合成机油7000公里左右换一次，矿物质机油5000公里左右差不多要更换了。
汽车一万公里保养一次可以吗？如果是柴油车机油三芯 外加柴油滤芯 基本上就是这了 如果是汽油车 机油四芯 节气门每一万公里清洗 油头进气三元是两万到三万清洗一次 还有进气门积碳大概四万左右(德系车车大众奥迪 宝马对与气门积碳反应较大奔驰一般反应不大) 火花塞 自然吸气的一般车型4万左右有些日系车可以八万更换 涡轮增压缸内直喷式火花塞两万建议更换当然跑个四万一般情况下也没事 所有的刹车油都是两年或者四万公里 另外维修手册都是理论值还要根据实际请款看
可以一万公里保养一次。
1、合理确定保养周期。科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。
2、充分利用免费检测。汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。
3、尽可能少解体维修总成。为了防止车辆过早进入维修期，最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤。
可以，但是看你是跑高速多，还是市区多，如果高速跑的多就可以，如果你使用的机油是半合成就不行，如是是全合成机油是可以一万公里保养一次
一万公里保养一次的车？目前市场上1万公里保养周期的车有很多，比如，奔驰e300，宝马530，奥迪a6这些都是1万公里保养，更换机油的。汽车的周期保养主要是根据汽车的保养手册来进行的，其中机油的更换主要是根据汽车的里程的进行保养更换，目前市场上的机油分为矿物质，半合成，全合成机油，全合成机油的里程会更长，普通汽车都是用的普通机油，所以保养里程会短一些。大家严格遵守汽车保养手册来进行操作。
到此，以上就是小编对于汽车每1万公里保养1次的问题就介绍到这了，希望介绍汽车每1万公里保养1次的4点解答对大家有用。
