汽车6万公里还保养啥情况啊,6万公里车要做哪些保养?

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关于汽车6万公里还保养啥情况的问题,小编就整理了3个相关介绍汽车6万公里还保养啥情况的解答,让我们一起看看吧。

6万公里车要做哪些保养?

轿车6万公里的保养项目是比较多的,因为是第一次大保养。基本如下:

机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、冷却液、刹车液(制动液)、若自动变速箱需要更换变速箱油、火花塞、转向助力油、正时皮带。

然后清洗节气门、喷油器、三元催化器。最后就是检查轮胎,看看是否需要更换,检查底盘螺丝是否紧固,灯光是否良好,刹车片是否正常,摆臂及拉杆球头有无松动。

一般情况下,轮胎就是不需要更换,也要对调。像是刹车油、防冻液等各种油液,要根据实际情况,判断是否需要更换,并不是到了6万公里,无需进行更换。

正时皮带要重点关注一下,看看是否有老化的现象。正时皮带是非常容易忽略的一个部位,如果出现问题,也是非常严重的后果。

更换类项目:

包括更换全车机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、冷却液、刹车液(制动液)、变速箱油、火花塞等;

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清洗类项目

清洗一下汽车的油路积碳、节气门、喷油器、三元催化器;

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检查类项目

检查轮胎及底盘螺丝等全车易损件是否需要维修更换。

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除了以上提到的大的必须要完成的保养项目外,汽车上小的细节例如雨刮器,全车胶条,座椅,等等都需要我们细心注意。若各位爱车人士不清楚自己爱车在6万公里需要做哪些保养项目的话,可以参考汽车保养手册或询问4S店专业技术人员,总的来说,6万公里是车辆保养的重中之重,各位车主不可掉以轻心。

汽车6万公里后多久保养一次?

6万公里后还是按照保养手册保养,6个月或者5000公里

汽车行驶6万公里后,还是需要每一年进行一次保养,更换机油,指的是更换全合成机油,但6万公里后,要多注意其它车辆部件的变化,比如,刹车片,球头,胶套,轮胎等等。有损坏必须更换。

汽车过了6万公里后,正常情况下是5000到10000公里保养。一般情况下汽车在6-8万公里的时候,就需要做第一次的大保养了。

汽车保养的时间间隔并不是固定的,而是根据车辆的使用情况、行驶里程、使用环境等因素而定。一般来说,汽车保养的时间间隔建议在5000公里到1万公里之间。

对于行驶6万公里的汽车来说,建议进行大保养,包括更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器等,同时对车辆进行全面检查和维护。

此外,如果汽车在使用过程中出现异常情况,如发动机异响、刹车失灵等,也需要及时进行检修和维护。

总之,为了保证汽车的正常运行和安全性,建议按照汽车厂家的保养手册要求进行定期保养,并根据实际情况进行必要的检修和维护。

汽车六万公里以后多久保养一次?

一般情况下汽车在6-8万公里的时候,就需要做第一次的大保养了。

下面说的这些汽车保养周期以及注意事项大家可以参考一下,也就是有个大致的检查意识,具体还是以维修保养师傅的建议为准的。

1.正时皮带

关于正时皮带,我想应该大多数对它是有点陌生的,之所以放在最前面说它,是因为它的重要性,一般汽车在6-8万公里的时候需要大保养一次,正时皮带就是必须要检查的一个项目。

2.机油

关于机油,应该是大家了解最多的保养用品了,都或多或少了解一些,机油分为矿物质油、半合成机油以及全合成机油,一般半合成机油应用最广泛。

3.冷却液

冷却液也叫防冻液,只要你打开汽车的前引擎盖,你能看到是绿色、红色或者黄色的液体,就是冷却液水壶上有mix最小、max最大标志刻度的那个壶就是。

4.变速箱油

变速箱和机油不一样,可能很多人也比较陌生,平时听得最多的可能是手动变速箱和自动变速箱。变速箱都是由精密齿轮组成的,变速箱油的作用就是润滑这些零部件的,根据变速箱的不同,变速箱油更换的时间也不一样。

到此,以上就是小编对于汽车6万公里还保养啥情况的问题就介绍到这了,希望介绍汽车6万公里还保养啥情况的3点解答对大家有用。

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