关于汽车2万公里要大保养吗的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车2万公里要大保养吗的解答，让我们一起看看吧。
2万公里需要大保养吗？汽车2万公里不需要大保养，需要做的项目如下：
1、机油和机油滤芯：
机油和机油滤芯的保养，相信都不用多说大家就知道，它俩几乎是每次保养必须要做的项目。
机油一般拥有润滑、冷却、防锈等作用，使用时间过长质量就会下降，进而加大发动机的磨损；而机滤主要是用来过滤机油中的杂质，长时间不更换会导致过滤性能下降，进而减少发动机的使用寿命。
所以，机油和机滤的更换几乎是每辆车做保养时必不可少的项目。
2、空气滤芯：
空气滤芯可能是大多数车主经常忽略的保养项目，认为它的作用不大，换不换都无所谓，其实这样的想法不正确。因为空滤就相当于人的呼吸过滤系统，如果它太脏就会导致异物进入燃烧室，转而加大发动机的磨损。它的更换周期一般在7500-10000km左右，并且也不建议使用高压气枪清理空滤，因为空滤主要靠表面的纤维吸附灰尘等异物，而高压气枪会破坏这层纤维，造成它的过滤性下降。
汽车两万公里需要做什么保养？汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。
更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。
空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换了。
如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当你行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样。
到此，以上就是小编对于汽车2万公里要大保养吗的问题就介绍到这了，希望介绍汽车2万公里要大保养吗的2点解答对大家有用。
