关于汽车保养后不烧机油冒蓝烟的问题，小编就整理了5个相关介绍汽车保养后不烧机油冒蓝烟的解答，让我们一起看看吧。
么劲，但不烧机油，冷车冒蓝烟，是什么问题？废气大一般为缸筒，活塞，活塞环磨损引起的。怠速时基本看不到冒蓝烟，只有猛加油或者大油门行驶才可以看见冒蓝烟。
车保养后冒烟什么原因？汽车保养完排气管冒烟可能是由于机油泄露导致白烟出现，需要检查散热系统的情况，及时更换损坏的气缸缸垫。
当冒蓝烟时，需要检查机油的尺油面是否符合标准，同时进气门的导管和活塞环是否正确安装。
当出现黑烟时，则需要仔细检查流量传感器和节气门位置传感器，同时注意洗进气道、燃烧室和三元催化器的工作情况。
柴油车不烧机油但冒蓝冒是怎么回事？冒蓝烟一般是因为以下这些原因：汽缸壁与活塞间隙过大，进入汽缸的机油过多；油底壳内的机油加多了，飞溅润滑时，大量的机油窜入汽缸；汽缸内的高温气体窜入油底壳，使机油变质污染、变稀，影响润滑效果。施摩奇机油添加剂广受好评，其最明显的“功绩”之一就是能有效解决汽车烧机油、冒蓝烟等状况。
云内4102发动机冒蓝烟怎么回事不烧机油？只要是冒蓝烟就是烧机油！至于你的车烧机油的问题我建议初步判断一下：
1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，然后很快消失。
2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在2000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。
3、如果发动机带涡轮增压器，涡轮增压器磨损及油封老化也会造成烧机油的现象。
4、一般判断每5000公里消耗1升机油就可以视为烧机油，不知你的车机油消耗量是多少？
5、如果说发动机气门油封老化失去弹性，建议首先使用油封止漏剂进行保养，其它可以先检查然后再修理！而涡轮增压器有问题则只能更换！
车辆不烧机油但尾气冒烟是怎么回事？您好，车辆尾气冒烟可能是由于以下原因：
1. 发动机燃烧不完全：发动机燃烧不完全会导致尾气中含有大量未燃烧的烃类物质，从而形成黑色的尾气。
2. 汽车发动机进气系统故障：进气系统出现问题时，会导致发动机无法吸入足够的空气，从而影响燃烧效率，产生黑色尾气。
3. 汽车排放系统故障：排放系统中的废气处理装置出现问题会导致尾气排放不正常，如催化器失效、氧传感器故障等，都会影响尾气排放质量。
4. 汽车燃油质量不良：低质量的燃油中可能含有杂质，会影响发动机燃烧效率，从而导致尾气冒烟。
5. 汽车发动机老化：发动机老化会导致燃烧效率下降，从而产生黑色尾气。
需要及时检查并解决故障，以保障车辆安全和环保。
德系发动机在制作工艺方面都非常考究，尤其是在气缸内部，特殊工艺设计会使缸壁上有很多的微型的网状储油格，这样设计的初衷是为了加强气缸内部的润滑，减少摩擦，但由此也带来了弊端，这种设计会造成发动机加大对机油的需求量，并且活塞也可能把机油带进燃烧室，从而导致机油过量消耗。
再有德系发动机向来都是以高性能著称，发动机强劲，功率较大，因此压缩比就高于其他车系，一般高压缩比的发动机工作温度也高，对机油活性的要求也越来越高，而且随着涡轮增压发动机的普及，这种现象更是如此。
如果机油产品自身的稳定性较差，高温下会随之蒸发，也会导致机油消耗。发动机是整个车辆的动力源泉，机油在发动机中主要起到润滑各个机械结构部件的作用。
在发动机运转时，一旦出现机油渗漏造成容量减少，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加，怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
严重的会导致发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚至是事故隐患。
如果发现车辆有明显的蓝色烟雾冒出，或油尺刻度下降，则证明车辆有烧机油现象。可以适当使用防止烧机油产品来缓解此现象。
到此，以上就是小编对于汽车保养后不烧机油冒蓝烟的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养后不烧机油冒蓝烟的5点解答对大家有用。
